继阿联酋焊轨生产线、匈塞铁路生产线圆满交付之后，艾格于2023年1月又获得马来西亚东海岸铁路项目焊轨生产线标的，承担该项目一整套无缝线路钢轨焊接基地成套技术与装备交钥匙任务。

马东铁路作为马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程，是中马两国之间最大的经贸项目；线路全长665公里，为客货双线铁路，采用国家I级标准建设。马东铁路建成后，将填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白，全面促进马来西亚商贸、物流、进出口及旅游业的发展，对马来西亚的整体经济社会发展起到重要的推动作用，并对东南亚乃至一带一路相关国家和地区形成良好的示范效应。

马东铁路线路示意图

中国交通建设股份有限公司马来西亚东海岸铁路项目总经理部总经理孔琦致电表示，马东沿海铁路作为中国和马来西亚共建“一带一路”倡议的旗舰工程、示范项目，也是中马两国政府间最大的经贸合作项目，项目战略意义重大，一直以来受到中马两国人民和社会各界的高度关注；钢轨焊接质量是事关铁路平稳运营的百年大计，希望艾格能与中交密切配合做好项目实施，高质量完成任务。

成都艾格科技有限责任公司总经理吕其兵对中交港湾和马东铁项目的支持和信任表示感谢。他指出，艾格作为国内钢轨焊接行业领军型科技企业，近年来积极服务“一带一路”项目，为印度尼西亚、马来西亚、新加坡、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、阿塞拜疆、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、匈牙利、塞尔维亚等国家重点项目提供了适用于本土的钢轨焊接成套技术和装备，中交集团在全面调研国内外焊轨生产线现状后选择了我们，艾格必将不负所望，严格按照进度节点和整体目标高质量完成任务，为中交打造“一带一路”精品标杆工程贡献力量。

艾格市场分布图

根据马来西亚东海岸热带雨林气候和海洋性气候特征，艾格组织团队攻关，多次召开马东项目专题研讨会，对项目沿线的环境类型做了详细对比和分析，对焊轨生产线布局进行了系统分析与设计，对全套装备进行了性能优化、升级，以确保焊轨质量和焊接生产效率，将最大限度的提高行车面的平顺度。历经4个月，艾格制造的全套具有自主知识产权的焊轨生产线装备及机具：AIG-GLX1050辊轮输送线、CXJ-2钢轨除锈机、UN5-150G1四轴固定式闪光焊轨机、DMJ-6钢轨粗打磨机、GDZH-120感应热处理机、RWCM-2500-A钢轨调直机、JMJ-2钢轨精磨机、AIG-LC57落锤试验机等，顺利发往马东铁路项目部。

焊轨生产线部分装备（艾格制造）

马东铁建成后，这条由中国企业、中国技术与经验助力制造的“长龙”将穿梭于热带雨林，作为全球信赖的无缝线路钢轨焊接成套技术与装备的制造商，更多艾格产品也将前往一线，共绘“一带一路”壮美画卷。