浙江如通苏湖城际铁路有限公司15日消息：近期，如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）用地预审取得自然资源部批复同意。

用地预审是项目工可批复前的重要前置条件之一，需经过市、省、国家三级审批，用地预审的顺利获批，对加快本项目工可批复，具有重要意义。

据18号发布的《如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）项目用地预审与规划选址许可批后公布》：

项目位置：湖州市南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县

预审情况：用地总规模130.7180公顷，土地利用现状情况为农用地95.5679公顷（耕地34.7869公顷，含永久基本农田29.4312公顷；标准农田49.7917公顷），建设用地19.3221公顷，未利用地15.8280公顷。

项目概况

如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）湖州段位于湖州市境内，是长江三角洲地区多层次轨道交通体系中都市圈城际铁路网的重要组成部分，也是环太湖都市圈城际铁路网的重要组成部分。

根据规划，如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）起自南浔站（与在建沪苏湖铁路南浔站换乘），终点止于长兴站（与宁杭客专长兴站换乘），并于长兴站预留往北延伸至宜兴方向线路条件。

全线长65.24km（含江苏、浙江省界至南浔高铁站段与水乡旅游线城际铁路共线段4.596km），共设车站11座，分别为南浔站、漾南站、织里站、八里店站、桥南村站、银山二路站、银山一路站、太湖路站、图影站、洪桥镇站、长兴站。

铁路等级为都市圈城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160km/h。总投资约268.61亿元，其中直接工程费约154.83亿元。